Были времена, когда любители автогонок с трепетом ждали каждую новую часть Need For Speed. Заветные диски ходили из рук в руки и переписывались на «болванки», а все конкуренты пытались сделать свой NFS. Но золотая эпоха серии канула вместе с закрытием студии EA Black Box, а издатель ударился в эксперименты, постоянно меняя разработчиков.

Slightlу Mad Studios превратили аркаду в симулятор, и справились вполне успешно, но это не соответствовало ожиданиям аудитории «Жажды скорости». Criterion Games, которая давно полюбилась консольной аудитории за серию Burnout, выпустила два ремейка: Hot Pursuit и Most Wanted. Первый не только вернул NFS к истокам, но и подарил самые лучшие гонки с полицейскими в серии, а то и во всей индустрии. А вот перезапуск великой Most Wanted даже наполовину не смог повторить успех оригинала. Далее за дело взялись Ghost Games и совместно с Criterion выпустили NFS: Rivals. Получилось что-то среднее между перезапусками HP и MW, плюс обновленная графика в связи с выходом нового поколения консолей и как результат — вполне успешная часть.

Жанр: Автосимулятор
Разработчик: Ghost Games
Издатель: EA
Издатель в России: EA Russia
Мультиплеер: Есть, до 8 игроков
Платформы: PS4, XOne, PC
Дата выхода: 10 ноября 2017 года
PS Storegoo.gl/5456jy

После чего от Criterion Games практически ничего не осталось и сейчас это небольшая студия, помогающая различным командам EA. Серия Need For Speed полностью ушла под крыло Ghost Games и те начали делать NFS своей мечты: возьмем Underground ложку, добавим Most Wanted немножко, вернем тюнинг и ментов — перезапуск вновь готов. Что может быть проще, чем дать фанатам то, что они просят? Именно так решили разработчики и попытались объединить в перезапуске серии самые лучшие идеи. Но не так прост поклонник, как его малюют, и игру раскритиковали практически все: «это нам в 2003 нравились ночные гонки, а сейчас мы сами не знаем, чего хотим». И все же EA дала еще один шанс Ghost Games.

И вот, спустя два года, выходит NFS: Payback, в котором разработчики обещали исправить все ошибки прошлой игры, а также добавить свежих идей, острых погонь и сделать ставку на сюжет. Да поможет всем святой лутбокс, но выстрел снова оказался холостым.

Сюжет гонке как мертвому припарка

Payback — это собирательный образ других игр, в том числе и из серии NFS. Это касается и сюжета, который местами напоминает The Crew, некоторыми сценами похож на последние части «Форсажа», а порой выглядывают уши старенькой Most Wanted.

Прожигать резину нам предстоит в Фортуна-Вэлли, который состоит из города Сильвер-рок и прилежащих к нему территорий: пустыня, горы, каньоны. Ghost Games создали самый большой открытый мир в серии и к нему претензий нет. Локации разнообразны и интересны, а некоторые трассы вызывают восхищение. Но вернемся к истории.

Тайлер Морган — главный герой игры и по совместительству лучший местный гонщик. Из-за своего наивного характера он попадает в бандитскую передрягу и тянет на дно всю свою команду. Виноват во всем таинственный картель Дом, который хочет подмять под себя все уличные гонки и город в целом. И чтобы этому помешать, Тайлеру приходится работать мальчиком на побегушках у авторитета, который тоже не против развалить картель.

Морган снова собирает команду и начинает с нуля завоевывать авторитет среди стритрейсеров, чтобы попасть на так называемую «Бандитскую гонку» и спутать карты Дому. Большую часть сюжетной компании составляет прохождение гонок разных кланов с целью победы над их боссами. Победили очередную партию — получили кусок сюжета и дальше по кругу.

Помимо Тайлера поиграть дадут за двух членов его команды: веселый чернокожий Мак, отвечающий за дрифт и офф-роуд, и болтливая Джесс, за которую предстоит проходить погони. Но и игровые герои, и остальные персонажи  абсолютно не запоминаются. Сильных и цепляющих образов в игре нет, а лучше всего у разработчиков получилась загадочная радиоведущая Куратор, которая метко комментирует происходящее с нашими героями.

В целом, история вполне достаточная для гоночного симулятора и с главной задачей — стимулировать игрока продвигаться вперед, вполне справляется. Сюжет такой же фоновый, местами нелепый и шаблонный, как и в серии «Форсаж», но этого зрителю достаточно.

А что у нас под капотом?

Цель аркадных гонок не увлекать историей, а развлекать ездой. И вот тут разработчики справились лишь наполовину. В Payback Ghost Games реализовали пять типов гонок: городские, бездорожье, дрифт, драг и погоня. И для каждого необходим автомобиль, специально настроенный под данный вид езды. Напоминает спецификации машин из The Crew.

Начнем с хорошего. Лучше всего получились гонки по бездорожью, которые порадуют и удобной физикой поведения автомобиля, и хорошо подобранными трассами. Разные автомобили действительно ощущаются по-разному и переделанный под офф-роуд Porsche будет вести себя не так, как внедорожник Land Rover.

Гонки по дорожному полотну получились самыми сложными, и именно они заставляют игрока вкладывать кровно заработанные средства в прокачку автомобиля. Если уровень машины на пару десятков ниже рекомендуемого, то готовьтесь к долгому переигрыванию и оттачиванию трассы для идеального прохождения. Но ближе к концу игры сложность сходит на нет: в распоряжении игрока оказываются суперкары, и победить искусственный интеллект не составит труда. Стоит отметить, что физика также радует, позволяя крутить виражи на огромных скоростях, по-голливудски входить в повороты и не ругаться каждую минуту на неповоротливый автомобиль как в том же The Crew.

Дрифт по механике не поменялся с прошлой части, но из игры убрали групповые заезды как с командой, так и с соперниками. Все, кто любил «давать угла» вместе с Risky Devil останутся разочарованными. Теперь только игрок и трасса. Даже битвы с боссами дрифта проходят в одиночку — просто побей рекорд по очкам. Любителям настоящих испытаний остаются лишь необязательные события, разбросанные по всей карте. Вот где придется постараться, чтобы пройти на три звезды.

Тяжело оценить драг, ведь по сути это гонка по прямой, где самое главное это быстрый автомобиль, а на втором плане умение объезжать встречный поток. Это самый быстрый способ поднять деньги, если не хватает на заветную машину.

Что действительно расстраивает, так это гонки с полицией. Ладно уж, постараемся забыть о потрясающих сражениях с копами в Hot Pursuit 2010, но даже в Rivals, которую делали те же Ghost Games, погони были куда интереснее. В Payback гонка с полицейскими это по сути обычная езда по чекпоинтам на время. Доезжаешь до нужной точки и «хвост» сам по себе отваливается и никаких утомительных преследований по 10 минут после финиша, как это было в лучшие времена. А о гонках с соперниками, когда каждого участника таранят копы, остается только вспоминать. Здесь и близко нет подобного.

Э-рон-дон-дон

Складывается ощущение, что за все идеи отвечали два человека с абсолютно разным виденьем. Ведь на каждую хорошую задумку находится свой подводный камень. И так практически во всем.

Кастомизация автомобилей осталась такая же богатая, как и в NFS 2015, но чтобы разблокировать все, необходимо проходить различные испытания, многие из которых совершенно неинтересны. И вот хочешь поменять диски – пройди на три звезды некоторое количество радаров. И так далее.

Улучшение мощности машин вообще нельзя назвать тюнингом. С одной стороны, разработчики сделали разных производителей, каждый из которых имеет преимущество в определенных показателях. Добавили различные варианты одной и той же детали: уклон в скорость, ускорение, тормоза, нитро и другие параметры. Огромный простор для экспериментов! Но превратили все в рулетку, где детали выпадают случайно и порой очень долго не можешь получить нужную. Либо жди обновления ассортимента магазина, либо крути рулетку и надейся, что попадется что-то полезное. Исключительно раздражающая механика, обязанная своим существованием лутбоксам.

Разработчики смогли реализовать хорошую для аркадных гонок физику, но наполнили игру довольно скудным контентом. Помимо сюжетных гонок и случайных испытаний типа радаров, прыжков и т.д., в игре есть гонки с членами различных банд. Задача — продержаться первым нужное время, чтобы набрать 100 очков. А когда вся банда будет повержена, игрока ждет босс. Также в игру добавили сбор классических автомобилей из запчастей, разбросанных по карте. Подобное мы видели в The Crew и Forza Horizon. Остается надеяться, что обещанные DLC добавят что-то интересное в большой мир Фортуна-Вэлли.

Need For Speed: Payback нельзя назвать ужасной игрой. В ней вполне достаточно неплохих наработок, чтобы с удовольствием пройти кампанию. И все же, исправляя ошибки прошлой части, разработчики наделали уйму новых. Даст ли EA им зеленый свет на продолжение, пока неизвестно. А нам остается надеется, что в этом десятилетии мы еще успеем получить достойную NFS, чтобы утолить свою жажду скорости.


6

Понравилось

  • Хорошая физика для аркадных гонок
  • Красивый и большой открытый мир
  • Гонки по бездорожью

Не понравилось

  • Скудный контент
  • Неинтересные погони
  • Лотерея вместо тюнинга

Комментарии:

Комментировать

X